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青岛峰会首秀!山东低空经济全产业链实力藏不住了

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青岛峰会首秀!山东低空经济全产业链实力藏不住了

青岛峰会首秀!山东低空经济全产业链实力藏不住了

眼下,正值第六届跨国公司领导人青岛峰会举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览吸引了过路人(guòlùrén)的目光(mùguāng),“哇,就像科幻片一样(yīyàng)。”不少市民驻足观看拍照。 是(shì)什么如此“吸睛”?——室外,混合(hùnhé)翼无人机、无人直升机、eVTOL等无人机造型颇具科幻感(gǎn);室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些产品均为“山东造”。 6月19日下午,第六届跨国公司领导人(lǐngdǎorén)青岛峰会通用航空和低空经济发展论坛(lùntán)举行,这也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂,共商如何启航低空未来。在这场国际盛会(shènghuì)上,山东以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐壮大的低空“势力”和不断增强的“硬(yìng)实力(shílì)”密不可分。 6月2日,一名出生仅1天的新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至青岛市妇女儿童医院治疗。搭载医护人员(yīhùrényuán)的山东高速华通航空公司直升机(zhíshēngjī)从青岛起飞到达(dàodá)烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后(hòu),直升机起飞用时50分钟返航,相较地面转运2.5小时效率提高约67%,为患儿节省宝贵(bǎoguì)救治时间。 高效的(de)直升机转运(zhuǎnyùn),搭建起一条条空中“生命走廊”。当前,医疗救援已经成为低空经济中的典型应用场景。 立足各地资源(zīyuán)禀赋和实际需求,丰富多元的低空经济应用场景近年来在山东多点开花,打开了(le)人们对未来“天空之城”的想象空间。 济南,“打飞的(de)”正在变得如同打车一样简单,打开“济南低空”App,可以下单无人机服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检(xúnjiǎn)都(dōu)“在行”。 青岛,北方首条海岛低空(dīkōng)物流(wùliú)常态化(huà)运输航线已经启用,实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破,积米崖与灵山岛低空物流“10分即达”。 菏泽,飞手操作无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧管理平台。空中无人机巡航结合地面(dìmiàn)智能设备监测、人工重点排查,开创(kāichuàng)了“空、天、地、河”的河流巡查巡检新模式(móshì)。 德州,搭载专业清洗系统的无人机,对各类光伏板进行自动化(zìdònghuà)、高效化清洁作业,解决其受积尘影响降低发电效率的难点、痛点(tòngdiǎn),同时(tóngshí)提高作业安全性。 低空经济发展,场景是关键。落地的(de)应用场景,为各类低空新(xīn)技术、新产品提供(tígōng)生长空间,也为完善基础设施、优化产业布局提供了指引。近年来,山东以民用无人和有人(yǒurén)驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射(fúshè)带动航空器研发、生产、销售及综合服务等产业,低空经济场景不断“上新”。 今年5月,山东省(shāndōngshěng)工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品和(hé)典型应用场景公示(gōngshì),50个硬核产品与 30个创新(xīn)场景集中亮相(liàngxiàng)。此次公示的50个重点产品覆盖整机、配套零部件、平台系统三大板块,既有“会飞(huìfēi)的硬核装备”,也(yě)有“看不见的技术底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送、公共服务等7大领域,既有解决“急难愁盼”的民生服务,也有传统业态的创新变革。两份清单,折射山东以低空标志性应用新场景为引领,以场景创新带动(dàidòng)产业落地的考量。 417家企业撑起420亿产业(chǎnyè)势能 低空经济作为战略性新兴产业和新质生产力(shēngchǎnlì)的代表,科技含量高、创新要素集中(jízhōng),产业链条长、应用场景广、涉及领域多(duō),是一种推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省基础设施好(hǎo)、产业门类全、创新能力强(qiáng)、应用场景广、市场潜力大,发展低空经济具有显著优势。 作为全(quán)国唯一拥有(yōngyǒu)全部41个工业大类的省份,山东(shāndōng)发展低空经济拥有强大的产业支撑,全省通用飞机(fēijī)和无人机整机、发动机、零部件(língbùjiàn)、航空材料研发制造企业达到417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖了低空经济全产业链,足以支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览现场,山东省低空经济协会副秘书长、低空领跑者(lǐngpǎozhě)联盟秘书长陈文介绍。 以滨州为例,该市低空经济产业链条齐全(quán),已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等三大(sāndà)园区,园区内中国商飞、万丰(wànfēng)飞机(fēijī)等行业巨头(jùtóu)齐聚,获批DA40飞机生产许可证(PC)。纵横股份、羚控科技、航源众诚等18家无人机头部企业,涵盖了从原材料、零部件,到关键系统、整机制造等为一体的(de)全生态产业链条。 此外,滨州拥有航空类(lèi)科研创新平台12个,拥有全省唯一一所(yīsuǒ)航空类特色高校——山东航空学院(hángkōngxuéyuàn),政策、技术、平台、人才等集聚成势。 山东较为完善的基础设施,为低空飞行提供保障。截至2024年,山东7个支线运输机场(jīchǎng)均建成低空保障设施,日照机场被民航局确定为“运通融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航企业达到42家(jiā),通用航空飞行规模连续多年(duōnián)稳居全国(quánguó)第一,为低空经济(jīngjì)高质量发展奠定了坚实基础。 低空空域是(shì)重要战略(zhànlüè)资源,是推动低空经济高质量发展的关键支撑。山东划设120米以下(yǐxià)无人机适飞空域2.82万平方公里(píngfānggōnglǐ);日照市、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居华东地区首位;其他市也根据飞行(fēixíng)需求划设了相应空域。 低空(dīkōng)(dīkōng)经济具有无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关,融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供(tígōng)了坚实基础。目前,济南空天信息等产业集群初步培育形成,青岛作为全国首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业壹通无人机完全自主研发的大型无人运输机TP1000在(zài)成功首飞,滨州、枣庄、东营、威海等地(dì)本土企业加速壮大,中航工业(gōngyè)、亿航(yìháng)智能等领军企业招引取得显著进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。 产业家底转化(zhuǎnhuà)为发展动能 将产业家底转化为发展新动能,离不开(líbùkāi)完善的顶层(dǐngcéng)设计。6月(yuè)13日召开的山东省委常委会会议上提出,要抢抓低空经济(jīngjì)发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂”。 近年来,山东锚定未来发展,推出(tuīchū)一系列利好政策,积极在低空产业中“落子(làozǐ)布局”。 2024年9月起(qǐ),山东密集出台低空经济政策(zhèngcè):9月发布(fābù)《山东省推进低空空域协同管理(guǎnlǐ)实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量发展三年行动(xíngdòng)方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业科技(kējì)创新行动计划(2025—2027年)》,指出(zhǐchū)重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关”、数字天路“互联互通”、服务应用“提质增效”四大行动。 《三年行动方案》确认了济南、青岛市两核引领(yǐnlǐng),东营(dōngyíng)、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点(duōdiǎn)支撑的(de)低空经济发展新格局,明确(míngquè)其作为全省经济增长极与全国创新策源地的定位。方案还提出完善基础设施、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。 今年6月,青岛低空飞行(dīkōngfēixíng)监管及服务平台完成部署 目前,山东多个城市都(dōu)设立了低空经济产业引导基金。近日(jìnrì),淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿。去年10月,济南市表示,为促进低空经济发展(fāzhǎn),将(jiāng)引导省市基金公司组建(zǔjiàn)累计规模22.45亿元的多种产业基金。同年11月,由青岛地铁集团发挥平台优势,借助金融活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入(zhùrù)新动力。 当前,低空(dīkōng)“势力”正乘风而起、扶摇直上。未来,山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片(zhèpiàn)蓝海中破浪前行。 (大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌 视频制作 曹佳子 秦(qín)天宇 设计 耿俊逸(jùnyì) 唐浩鑫)
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